1910从岭南走出的军阀头子第246章 技术落地与人才争夺的白热化

邓贤对海军和空军的前瞻性指导如同一石激起千层浪在整个华南的技术圈和军工系统引起了巨大反响。

那些超越时代的设计理念和技术方向既让人兴奋不已也带来了前所未有的挑战。

在椹川海军设计院冯启帆带领的团队正在连夜修改航母设计方案。

邓贤提出的斜角甲板概念虽然巧妙但实施起来却面临诸多困难。

左舷延伸部分的强度计算必须重新进行。

一位资深结构工程师指着图纸说说着。

而且要考虑到加装拦阻索后的应力分布。

这不仅仅是结构问题。

另一位流体动力学专家听后开口补充道。

船体不对称延伸后对航行性能的影响也需要通过水槽试验来验证。

冯启帆揉了揉布满血丝的眼睛神情疲惫的开口说道：所有这些工作都需要时间而大帅希望我们尽快开工建造... 这话让本还在激烈讨论的团队陷入了沉默。

最终沉默良久的冯启帆下定决心开口：这样我们分两组并行工作。

一组继续优化现有直通甲板方案作为备份；另一组全力攻关斜角甲板设计。

同时向大帅申请资源立即开始水槽试验和结构强度测试。

在椰城航空研究院情况同样紧张。

周志开工程师组织了一批顶尖人才开始攻关全金属单翼结构和可收放起落架技术。

铝合金蒙皮的铆接工艺需要重新研究。

材料实验室里一位年轻工程师提出自己的意见。

我们现有的铆接强度可能不足。

起落架收放机构更是复杂。

机械设计团队的负责人也是叹气的说着。

需要精密的液压系统和锁定机构这对加工精度要求极高。

周志开听着大家低迷的话语没有气馁鼓励大家说道：一步步来。

先从小比例模型开始测试同时派人去儋耳州机械厂与他们合作开发所需的高精度加工设备。

这些技术挑战的背后是巨大的人才需求。

华南三省乃至全国的相关领域专家被迅速征调但仍然远远不够。

郑文君的办公室因此成为了最繁忙的地方之一。

他通过海外网络发出的招聘信息收到了大量回应但真正顶尖的人才往往难以轻易离开国外优越的研究环境。

德意志国慕尼黑大学的汉斯·米勒教授是空气动力学权威但他对来华国工作犹豫不决。

一位助理向郑文君汇报着海外招募人才的情况。

他担心研究条件和支持不足。

郑文君听后沉思片刻开口说道：以我的名义直接给他写信附上大帅对空军发展的规划和对空气动力学研究的重视程度。

同时承诺给他相当于德意志国三倍的薪水独立实验室以及充足的研究经费。

还可以答应他每年可以回国探亲两次费用我们全包。

这种不惜代价的人才引进策略很快取得了效果。

一批来自欧美各国的专家和技术人员开始动身前往华国。

他们中的许多人被邓贤的超前视野所吸引想要亲眼见证这个东方国家如何实现技术跨越。

与此同时邓贤亲自起草了一份《特殊人才引进与优待条例》规定引进的海外专家享受最高级别的待遇：豪华住宅、专车接送、子女教育保障、高额薪水以及充分的研究自主权。

这些措施引起了部分本土技术人员的不解甚至不满。

一次技术交流会上一位本土工程师忍不住抱怨：那些外国专家拿的薪水是我们的五六倍住的都是独栋洋楼而我们很多人还挤在集体宿舍里。

这未免太不公平了。

这话引起了不少人的共鸣。

确实外国专家的待遇甚至超过了许多部门主管。

就在气氛有些尴尬时周志开工程师站了起来：我理解大家的心情。

但请大家想一想如果没有这些外国专家的帮助我们可能需要五年甚至十年才能掌握全金属单翼技术。

而现在有了他们的指导我们有希望在两年内就实现突破。

时间对于我们的国防建设来说是最宝贵的资源。

他顿了顿继续说道：大帅经常说我们要站在巨人的肩膀上看世界。

这些外国专家就是我们可以借助的巨人。

等我们学到了他们的知识和经验我们就能自己成为巨人。

这番话平息了大部分人的不满。

事实上邓贤也考虑到了本土人才的培养问题。

在他的指示下每个外国专家都必须配备若干名中国助手这些助手既是学习者也是监督者确保技术能够真正被消化吸收。

此外邓贤还特别注重青年人才的培养。

在三所新成立的大学中航空工程和船舶工程被列为重点学科享有最高的经费支持。

优秀学生被选拔进入青年科技英才计划获得额外补贴和优先参与重要项目的机会。

然而人才争夺战并非一帆风顺。

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